La Transmisión Endureta

He encontrado esta jojoya al hilo de una paja mental sobre rutear con un solo plato.
Incluye todas las premisas que todo buen endureta debe utilizar en sus reflexiones colonoscópicas. A saber: una comparación con otras categorías (en este caso se utiliza al sufrido "carretero"), una justificación del caso propio ("yo hi hecho tal y tal cosa") y una sentencia autoconclusiva con pretensiones axiomáticas.

Aquí os dejo la mencionada jojoya:

"Desde luego, todas las opciones son razonables si se adaptan a nuestra forma física y a las rutas que hacemos.Está claro que la simplicidad es una ventaja, pero debe compensar.Ýa sé que un 24/34 (la relación más corta que llevo) es poco apropiada para subir zonas técnicas.También sé que puedo mover un 34/34 en cualquier pendiente.El problema es: Cuanto rato? ¿Cuantos kms. de ruta?Ir atrancado no sólo necesita estar habituado a ello, sino que muscularmente pasa factura y el rendimiento se resiente. La mayoría habréis visto subir a un "carretero" o a alguien con cadencia ligera y devorar kms. con facilidad.En mi caso, aún siendo partidario de eliminar problemas y por tanto cambios, sigo siendo partidario de un 2x9 o un Rolhoff si la cartera lo permite.Con un 24/34 de platos y 11/34 de piñones he podido hacer una ruta de 65 kms. con la reign o una de 40 subiendo 1200 mts. con rallymanes (y muchas rígidas) yendo de los primeros. Sin embargo, cuando pruebo a no usar el 24, simplemente me quedo o no valgo para nada el resto de la ruta. Y no es plan cascarme una subida de 500 metros de desnivel en 4 kms. andando por que he petado arrastrando el 34/34.En resumen: Quiero que la transmisión esté a mi servicio, no estar yo al servicio de la transmisión. "